维修液压机维修
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液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成 其原因有以下： 1)液压油箱油面过低 2)没按季节使用液压油 3)进油管被脏物严重堵塞; 4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统; 5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统; 6)油泵内漏，密封圈老化;: 7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差;: 8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封; 10)液压油过脏。 可以通过对液压机的排除检查，从而判断哪里出问题，然后进行更换或是清理。
四柱液压机主机部分包括液压缸、横梁、立柱及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力阀、方向阀等组成。该四柱液压机适用于可塑性材料的压制工艺。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（热）挤压金属成型、薄板拉伸以及横压、弯压、翻透、校正等工艺。四柱液压机具有立的动力机构和电器系统，采用按钮集中控制，可实现调整、手动及半自动三种操作方式。
四柱液压机的操作规则
（1）不了解机器结构性能，操作程序者不应擅自开动机器。
（2）机器在工作过程中，不应进行检修和调整模具。
（3）当机器发现严重漏油或其它 不政党状态时（如动作不可靠、噪音过大、振动等），应停车分析原因，排除故障，不得带病运转。
（4）不得超负荷及超过大偏心距使用。
（5）严禁超过滑块的大行程。模具闭合高度应不小于450mm。
（6）电气设备必须牢固可靠。
（7）当滑块在下行工位时，如滑块停止不下行而上腔又起压，应立即停车！检查主缸下块的液控单向阀及阀板的阀是否灵活可靠。
框架式液压机以液体为工作介质用来传递能量，适用于对机器零件的矫正、压装、打包装配、压块等工艺，由于液压机属于大型设备，价格不低，一旦出现故障或问题，我们先想到是如何修复，以免延长使用寿命。
由于在平时工作中经常出现很多问题，不能等到液压机发生故障了，才对其进行排查检修，这样太浪费时间了，因此对液压机的日常维护及保养在平时工作中起到重要作用，定期的擦拭、添加润滑油是在平时维护中应用快捷的方法。
液压机用水作为工作介质，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加润滑性和减少锈蚀。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性，有利于改善液压机的性能。20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液，其乳化形态是“油包水”，而不是原来的“水包油”。“油包水”乳化液的外相为油，它的润滑性和防蚀性接近油，且含油量很少，不易燃烧。但水基乳化液价格较贵，限制了它的推广。
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